再過6個月，通用首款4G汽車就要上市的瞭，不過gigaom的作者Kevin Fitchard周二有幸事先體驗到瞭改革一新的MyLink信息娛樂系統，以及OnStar連接平臺。
通用正大舉進軍車聯網，從2015 Chevys開始，到Cadillac和GMC。它把原本依賴智能手機的功能通通移到瞭汽車儀表盤上，邀請開發者在HTML 5框架下開發應用，同時內建瞭通信模塊連接到AT&T的LTE網絡。
正在萌芽的應用商店
通用的努力最明顯的成果就是自帶的應用商店，裡面的應用也越來越多。Kevin就發現瞭12個應用，多數是些流媒體服務，如NPR、TuneIn、iHeartRadio等，還有一些位置和信息應用，如Weather.com，Eventseeker。
通用的首席信息官Phil Abram表示他們正與一些開發者團隊合作為平臺帶來新應用。他還表示AppShop不會成為Google Play那樣的大應用商店，不會有成千上萬的應用。他們對新應用的質量要求很高，而且要保證適合車內使用（不會讓駕駛者分心）。
Kevin在Chevy Impala和新Corvette上把玩瞭MyLink，兩部車內都有巨大的觸摸屏，屏幕清晰，巨大的應用圖標也很容易瀏覽，使用時不需要從道路上轉移太多註意力。
應用加載有著很明顯的延遲，而像Glympse和NPR之類的應用則根本打不開。通用的解釋是一些應用仍在開發當中。Prickline.com這款酒店查找應用感覺隻是展示，沒法查芝加哥本地的酒店。
但也有已經完善的應用，比如Weather.com，點擊打開後會顯示5天的本地天氣預報，不僅如此，還會通過汽車的揚聲器讀出來。
深入汽車的內臟
最讓人印象深刻的一款應用是通用自己開發的Vehicle Health Monitor，這個應用可以對整個汽車系統進行檢測，指出存在的問題並提供易讀的報告。如果發現問題它還能向經銷商預約維護服務，找到可用預約時間。
這款汽車健康應用是通用走出信息娛樂系統，進入車載系統的例子，其它廠商也有類似的診斷應用，不同之處是通用把它以應用的形式呈現給車主。未來Pandora（類似豆瓣電臺）或許可以根據汽車的行駛速度或是雨刷速度來播放不同的音樂站點。
接入車載系統最終可能成為通用最受歡迎的一項功能，OnStar的Remote Link服務可以作為例證。受寒流的影響，OnStar現在每小時處理20000次來自智能手機應用的遠程引擎開啟服務，提前讓汽車暖起來。
車內Wi-Fi
Kevin體驗的最後一項服務是車內Wi-Fi，汽車本身連接的是AT&T的LTE網絡，他用iPhone連上後，看視頻、瀏覽網頁的速度很快。雖然它和手機使用同樣的流量包，但使用在線服務時能用汽車就最好不要用手機，因為可以節省手機電量，而且汽車天線的信號也遠強過手機。
總結
通用這個新的車聯網平臺仍然在開發當中，但已經運行得十分良好，等到消除瞭一些bug後，它會成為一個強大的車載信息娛樂系統。不僅如此，它還整合瞭車載系統。通用對應用上架的嚴格要求也是對的。
via gigaom
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